回顾与期望

2019-01-10 14:14:06 138

     踏进2019年,很自然会回顾2018年。

    从目前乘联会公布的最新数据中得知,去年12月乘用车批发销量同比下降30%,零售销量同比下降35%,遭遇了连续六个月持续下滑。很显然,2 0 1 8 年汽车产销量将比2 0 1 7 年下降,而且销量下降幅度为近20年罕见。为此,国家发改委近日表示将出台稳定汽车等热点产品消费的措施。

    中国有14亿人口,中等收入群体突破4亿,中国毫无疑问将继续成为世界第一汽车消费大国。今后,中国的汽车市场重点将转向广大城镇及乡村地带。同时,政策导向偏重于新能源汽车,新能源汽车消费将异军突起。这两大变化将影响中国汽车市场的格局。

   虽然中国汽车市场仍有发展空间,但经过多年的迅猛发展已令许多地区陷饱和之苦,道路堵塞及随之发生的限购限行,必然约束汽车销售的增长。因此,既面向国内又要面向国外,是汽车企业的必由之路。

   同时,随着我国人民生活水平提高,中产阶层不断扩大,汽车及零部件关税下降,进口汽车市场将会不断扩大。打出去和拉进来,将是全球化的特征。

   一带一路是国家全方位对外开放战略,以共建、共商、共享原则向西推广中国的优质产能和产业,促进沿线国家和地区的经济发展。

   全球化、一带一路,是要务实的,首先要有一个沟通的渠道,称之为“信息的桥梁”。在这个节骨眼上,唯有国内外人们都能够理解和接受的名词做敲门砖,才能便利交流而省去许多推广工作。 Autoworld,即中文“汽车世界” 就是最恰当的名词之一 。因为以Autoworld命名的域名全球各国都有,它既是网民喜欢的域名,更是从事汽车领域人士喜用的名词,用它命名的企业、商店、项目、网站不计其数,影响遍布全球。有人说,现在是二维码时代,但事实上是不论国外还是港澳,国际交流仍然以网站为主,尤其是长距离的信息交流。

   中国的“汽车世界” 网站早在1998年运行,至今已有20年,并且持有顶级域名Autoworld . cn和独一无二的对应商标,它现缺的不是市场和环境,而是能够发挥它能量的人才和团队,尤如一堆干柴只待点燃的人。

   期望未来,中国的“汽车世界” 网一定能找到它的人才和团队,做大做强。

 

  晓通

  201918